El objetivo es introducir un esquema de movilidad que anteponga los aspectos de sustentabilidad, la parte económica, social y ambiental, y que además sea compatible con las tecnologías de información.
Investigadores del Tecnológico de Monterrey trabajan en un proyecto para implementar un sistema de movilidad sustentable que comprende la incorporación de autobuses eléctricos y el uso de las tecnologías de información para los servicios de transporte de Distrito Tec, informó José Ignacio Huertas Cardozo, Investigador del Grupo de Investigación con Enfoque Estratégico en Energía y Cambio Climático.
Como parte de esta iniciativa, se celebró el Curso Internacional de Verano Smart Mobility, el cual se llevó a cabo de forma paralela al Congreso Internacional de Energía, teniendo como sede la Universidad de Azuay en Cuenca, Ecuador, con la organización de la Red Latinoamericana de Investigación en Energía y Vehículos (RELIEVE) del Tec de Monterrey y la participaron de distintas universidades de países como: Colombia, Ecuador, México, Argentina, Venezuela e Inglaterra.
"Estamos estudiando la manera de resolver un tema social y económico para extrapolarlo hacia otras universidades de tal forma que pueda ser escalable y finalmente implementado en el Área Metropolitana de Monterrey", dijo José Ignacio Huertas.
Espacios como el congreso recién celebrado en Cuenca, enriquecen mediante el intercambio de experiencias, al proyecto “Smart Mobility” del Tecnológico de Monterrey, en el cual colaboran 6 empresas privadas, entidades gubernamentales, así como investigadores de la University College of London y del proyecto Distrito Tec, agregó Huertas Cardozo,
“Está pensado como un proyecto en donde los autobuses que realizan las rutas de Distrito Tec sean totalmente eléctricos y que puedan ser abastecidos mediante una fuente de energía limpia", apuntó el también catedrático de la Escuela de Ingeniería y Ciencias del Tec de Monterrey.
Aunado al tema de Smart Mobility, los investigadores del Tec emprenden un proyecto conjunto con las universidades que forman parte de la Red RELIEVE, en el desarrollo de una “Metodología para obtener consumo real de combustible y emisiones de vehículos en una región determinada”, a efecto de identificar ciclos de conducción característicos en las principales ciudades de Latinoamérica y con ello conocer sus consumos reales.
“Los países latinoamericanos, por su geografía, son diferentes a los países donde se dan las regulaciones de los vehículos, aquí en América Latina tenemos zonas montañosas y otro tipo de condiciones por lo que el consumo de combustible podría variar”, informó María Helena Huertas, Coordinadora de la Red RELIEVE.
Otro de los objetivos de la investigación es contar con un registro de varias ciudades en Latinoamérica e identificar patrones similares y su impacto en el consumo de combustible, en este contexto, el proyecto ha sido ya implementado en Bucaramanga, Colombia.
El Curso Internacional de Verano Smart Mobility y el Congreso Internacional de Energía, contaron con la participación de 30 conferencistas y la presencia de 250 especialistas, participaron además por parte del Tecnológico de Monterrey: Sheila Ferniza del proyecto Distito Tec, Roberto Ponce de la Escuela de Gobierno y Transformación Pública y Ezequiel Santibañez de la Escuela de Ingeniería y Ciencias.
hiram_ortegaborunda@tec.mx
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